
Obalamy mit, że OC komunikacyjne jest dla poszkodowanego - a nie dla Nas - trzeba brać najtańsze ubezpieczenie...
Warto wybierać firmy, które oferują dobry wyższy standard obsługi likwidacji szkód komunikacyjnych z uwagi na to, że poszkodowany dochodzący odszkodowania ma pełny wybór kogo pozwać - może pozwać samego ubezpieczyciela, samego sprawcę albo obu łącznie na zasadach podobnych do tzw. solidarności.
Ta zasada obejmuje także większość Państw Unii Europejskiej w zakresie dochodzenia roszczeń z tytułu OC pojazdów mechanicznych, ale w przypadku innych ubezpieczeń może być inaczej‼️
Kiedy roszczenie, czy pozew poszkodowany będzie kierować bezpośrednio wobec sprawcy wypadku❓️
Jedynym rozsądnym przypadkiem jest sytuacja, w której ubezpieczyciel odmawia wypłaty odszkodowania wskazując np. na fakt, iż polisa nie obejmuje odpowiedzialności za sprawcę, lub gdy istnieje spore ryzyko uznania, iż tak właśnie może być❗️
W takim wypadku poszkodowany ogranicza się do pozwania sprawcy - zwłaszcza gdy wie, iż jest on osobą wypłacalną. Wtedy będzie mógł wnosić o przypozwanie ubezpieczyciela, który może się do sprawy przyłączyć, ale nie jest to regułą, zwłaszcza gdy ubezpieczyciel wcześniej odmówił wypłaty odszkodowania.
Dodatkowo na rynku są firmy, które należą do systemu BLS lub oferują taką usługę jako dodatkowy płatny produkt, który działa nawet w przypadku tych firm, które nie są w tym systemie.
Czym jest to BLS❓️ Bezpośrednia Likwidacja Szkód (BLS) to system, który umożliwia uzyskanie odszkodowania u swojego ubezpieczyciela OC, a nie jak dotąd od ubezpieczyciela sprawcy szkody.
Jak działa BLS❓️
✅️ BLS obejmuje jedynie rzeczowe, nieosobowe szkody z ubezpieczenia OC sprawcy.
☑️ Szkodami osobowymi zajmuje się już towarzystwo, w którym sprawca ma polisę.
✅️ Szkoda musi mieć miejsce na terenie kraju.
✅️ W jednej szkodzie nie mogą brać udziału więcej niż dwa pojazdy
Kiedy możesz skorzystać z systemu BLS❓️ W ramach systemu BLS, mogą być naprawiane tylko pewne rodzaje szkód. Zgłaszane zdarzenie musi spełniać następujące warunki:
✅️ Kolizja miała miejsce w Polsce.
✅️ W zdarzeniu brały udział tylko dwa pojazdy, a wartość szkody powstałej w wyniku stłuczki nie może przekroczyć 30 000 zł.
✅️ Nikt nie został ranny.
✅️ Sprawca przyznaje się do winy lub otrzymał mandat.
❗️Pamiętaj, że poza samą naprawą uszkodzonego pojazdu, korzystający z BLS mogą liczyć na pokrycie kosztów:
✅️ Holowania auta z miejsca wypadku.
✅️ Wynajęcia pojazdu zastępczego na czas naprawy.
✅️ Dodatkowych badań technicznych.
Którzy ubezpieczyciele należą do systemu BLS❓️ Chcesz mieć szansę na skorzystanie po kolizji z systemu BLS❓️
Zakup OC w jednym z poniższych towarzystw ubezpieczeniowych należących do systemu BLS za naszym pośrednictwem:
Allianz ERGO Hestia (system bezpośredniej likwidacji szkody jest dostępny dla posiadaczy polis oferowanych pod wszystkimi markami handlowymi Ergo Hestia) PZU - klienci PZU mogą skorzystać z BLS, nawet jeśli ubezpieczyciel sprawcy nie należy do systemu bezpośredniej likwidacji szkód. Za dopłatą składki OC, likwidacja szkody w systemie BLS może objąć też bardziej skomplikowane kolizje (np. z udziałem trzech samochodów) (Oferowany pod wszystkimi markami handlowymi Grupy PZU) UNIQA Warta - klienci Warty mogą skorzystać z BLS jeśli ubezpieczyciel sprawcy należy do opisywanego systemu (uwaga: jeżeli ubezpieczyciel sprawcy szkody nie jest stroną porozumienia BLS, to poszkodowany może zlikwidować szkodę w Warcie, korzystając z dobrowolnego ubezpieczenia OC Szybka Wypłata - oferowany jest pod wszystkimi markami handlowymi Warta) Grupa VIG - Compensa (Jest oferowany pod wszystkimi markami handlowymi Compensy - jako oddzielny produkt i działa nawet w sytuacji kiedy brakuje danej firmy w BLS). Wiener (bezpośrednia likwidacja szkód w Wiener jest możliwa również jeśli ubezpieczyciela sprawcy brakuje w systemie BLS). InterRisk (bezpośrednia likwidacja szkód w Wiener jest możliwa również jeśli ubezpieczyciela sprawcy brakuje w systemie BLS).
Stan na: 23.04.2024 r.
Mając OC komunikacyjne w stabilnej firmie ubezpieczeniowej, która dba o jakość likwidacji szkód jest gwarancją ochrony Twoich interesów jako właściciela pojazdu.
Mniejsze podmioty są bardziej narażone na bankructwo w ostatnich latach była firma Gefion, która sprzedawała OC bardzo tanio i szybko znikła z rynku i wielu jej byłych klientów zostało z karami od UFG - bo polisy nie zostały odnowione automatycznie z uwagi na to, że ubezpieczyciel przestał świadczyć Swoje usługi (a nie każdy interesuję się rynkiem ubezpieczeniowym i ominęła ich ta informacja).